朱增余。受访者供图一台汽车减重10%，电动车续航可提升5.5%，能耗降低5.5%。在“里程焦虑”和“降本诉求”下，新能源汽车对整车轻量化提出了更高要求，而碳纤维复合材料（CFRP）相较钢减重50%、比铝合金减重30%，正成为解决里程焦虑的核心技术。奋进在这个领域，忙碌是广东亚太新材料科技有限公司（下