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“毛孩子”能坐高铁了 人宠友好多元诉求怎么平衡?

0次浏览     发布时间:2025-04-12 08:00:00    

羊城晚报全媒体记者 张璐瑶 实习生 马欣然 胡雪洁

“毛孩子”也能坐高铁了!4月10日上午,全国首批高铁宠物托运服务正式启动。一只狸花猫搭上了从上海虹桥前往南京的列车;两只狗、一只猫分别和主人一同从北京南站出发,乘高铁前往济南、上海等地。

4月8日起,铁路部门在京沪高铁部分列车上试点宠物托运服务,“高铁托运宠物”冲上热搜。连日来,社交网络上相关话题持续发酵。有人点赞并呼吁:“希望全国推广,带我的小喵喵回家!”也有人质疑:“为什么是密封箱?万一系统和电路出问题了,宠物会不会缺氧死亡?”还有不少人提出:“希望设置专门的宠物车厢、亲子车厢。”

随着养宠群体不断扩大,宠物经济持续升温,高铁托运小型宠物的试水是一个友好的信号,体现了公共服务主动满足多元需求,更趋人性化。而如何平衡不同群体的利益诉求,实现“人宠双向友好”,也考验着社会的精细化管理水平。

“双重密封”有必要吗?宠物应激怎么办?

高铁宠物托运试点服务落地后,不少人跃跃欲试,一些爱宠人士、养宠家庭对服务细节尤为关切。

宠物的高铁“专座”长啥样?人宠同车出行可以同车厢吗?铁路部门此前发布的信息显示,高铁托运宠物实行“隔离运输、人宠分开、专人看护”。“毛孩子”们在办理托运手续后,被统一转至高铁专用宠物运输箱中,并放置在高铁快运柜内。运输箱内设新风系统,处于全封闭状态,内置摄像头。运输过程中,箱内如有监测指标异常,工作人员能接到报警。工作人员还会定时巡视检查,间隔不超2小时,视情况给宠物适当添加饮用水,不予喂食。

事实上,宠物托运环境一曝光,社交网络上,就有不少“家长”提出疑问。多位养宠人士告诉记者,封闭运输箱+柜子的“双重密封”模式让人难免担忧旅途中爱宠的状况,“人宠分离”也让人担心宠物在陌生漆黑环境出现应激问题。

广州市民黄小姐养了一只约克夏犬,她和朋友看到网传高铁托运宠物图后满腹疑虑。“运输宠物,通风最重要。”黄小姐说,“又小又密闭的空间对宠物来说很危险。这种环境我不太敢托运。”

养了一只3岁蓝猫“豆包”的河南郑州张先生,同样对高铁专用托运箱的必要性表达了疑问,担心宠物难以适应密闭式的新风箱。他坦言,宠物在托运过程中可能会产生应激、呕吐等各种问题,越名贵的宠物,宠物主越不放心用公共交通工具托运。

在蒙古国支教的彭小姐养了一只3岁的猫咪“肥肥”,对这项新服务,她有点纠结。一方面,她觉得高铁宠物托运服务非常人性化,说明全社会对宠物的包容度在提高;另一方面,她又有点不放心用高铁托运自家“肥肥”。“猫咪一般比较敏感,我很担心它如果离开我会不会应激。而且高铁用的那个新风箱很小,总感觉通风不畅。”她说。

服务启动后,铁路部门留意到一些宠物主对“托运箱漆黑不通风”的疑虑,作出回应。中铁快运工作人员称,目前使用的宠物托运箱是智能箱体,恒温恒湿,自置新风系统实现空气循环,有含氧量和温湿度监测及降噪、除味等功能;外置的木柜并不会影响箱体内的空气循环。此外,宠物托运专用箱箱体还内置生命体征监测监控系统,旅途中将全程监控宠物状态,保证宠物的运输安全。箱体内尺寸约为60cm×45cm×46cm,15公斤以下的宠物可以在箱体内自由转身和趴卧。如果宠物的生命体征出现异常,将会触发报警功能,警报器发出蜂鸣与震动,专业人员会第一时间开箱处理。

对于宠物在封闭漆黑的环境内而恐惧应激的担忧,中铁快运工作人员称箱体中有照明设备。宠物主可以在办理托运业务时和工作人员说明,打开箱体内的照明灯光。

和主人同行,“宠物车厢”有可能实现吗?

“宠物不能和我一起坐高铁吗?”家住广州荔湾区的黄先生这样问记者。采访过程中,多位宠物主告诉记者,比起同车出行但“人宠分离”,他们更期待推出专门的“宠物车厢”。

“专门的宠物车厢里大家都带宠物,跟普通乘客车厢分开,这样谁也不会嫌弃谁。”00后付小姐如是向记者描述了她理想中的“宠物车厢”。

胡先生在广州市黄埔区经营着一家宠物店,他也非常期待能推出宠物与主人随行的“宠物车厢”。“动物也有心理问题,有些狗、猫离开主人会产生焦虑。”胡先生告诉记者,目前高铁、飞机的宠物托运服务都不算方便,所以他还是更愿意自驾带爱宠出门。

在黄小姐看来,专门的“宠物车厢”可以很好地平衡养宠人士和普通乘客的不同需求。“这就像宾馆的吸烟房和无烟房一样。铁路部门在售票时就做好告知,让乘客知道买这节车厢的票就是会和宠物一起坐车的,不喜欢小动物的可以不选。”她说。

养宠人群期待真正实现人宠同行、随时了解爱宠状态,而不养宠物甚至对动物有点害怕抵触的人群则提出了不同的意见。在一些人看来,高铁宠物托运固然是进步,但也要避免因尊重“小众”需求而影响“大众”出行体验,托运过程中防止宠物飞毛、气味、叫声对列车内部环境的影响理应是基本要求。如若宠物不单独封闭托运,甚至设置“宠物车厢”,旅途过程中恐突发吠叫、跑动等,惊扰其他乘客。部分网友还提出,出行高峰期高铁票本就“一票难求”,不宜因宠物托运影响运力。

上下高铁的“最后一公里”顺畅吗?

高铁宠物托运的试水是一个友好的信号,人宠和谐共处公共空间的构建,考验着社会的精细化管理水平。以高铁为例,解决了宠物坐高铁的问题,那么上下高铁的“最后一公里”顺畅吗?

北京的邵女士就遇到了这个问题:一家人要出远门,家里的猫咪“小橘”如何安置?“高铁托运是可以放心的,但下了高铁之后还要坐地铁或公交,怎么办?”

连接高铁的“最后一公里”,对宠物友好吗?记者了解到,目前,除导盲犬外,乘客仍被禁止携带宠物乘坐公共交通。这意味着,要托运宠物,主人只能通过自驾或打车的方式前往或离开高铁站。

邵女士告诉记者,她有个养狗的朋友带狗去看病,每次打车都会主动多付师傅10元,让师傅买个粘毛器,处理下座位上的狗狗毛发。她还曾经在公交车上遇到有人提着鸟笼子欲上车,却被司机拒绝,理由是不能带动物乘公交车。

出外旅游,酒店允许带“毛孩子”吗?出门遛弯,公园允许“毛孩子”进入吗?去餐厅吃饭,“毛孩子”可以一起吗?商场、超市能提供狗狗车吗?如何平衡养宠人群的需求和普通群众的安全?如何真正构建“人宠双向友好型社会”?

“宠物高铁”的话题还在持续发酵,透过这个窗口,一系列有关宠物友好的问题正在被看见、被提出、被正视。

网友姜小姐留意到,全社会对宠物的友好程度正在逐步提升,一些酒店会提供宠物专用床铺,专门面向宠物的针灸、按摩、康复理疗等保健服务越来越多,宠物保险逐渐兴起,不少城市和社区还推出了专门的宠物公园……

“这一步,是社会整体素质提升的表现,也考验着整个社会的精细化管理水平。”一位网友这样说。

专家建议

胆小、敏感的宠物不适合托运

哪些宠物适合托运?托运宠物时,需要注意什么?对此,记者采访了华南农业大学动物科学学院副教授邓百川。

邓百川提醒,如行程较短且宠物社会化程度较高、适应性较强,可考虑托运;如行程较长且宠物比较胆小、敏感,社会化程度较低,则不适合托运。

此外,托运宠物前,要根据要求办理检疫证明,对宠物进行健康评估;按有关指引对宠物禁食等。

如何避免宠物在托运过程中发生应激?邓百川建议,可提前两周对宠物进行笼养训练,配合使用抗应激的产品,如信息素喷雾等。

早前报道:

“毛孩子”坐上高铁啦! 高铁宠物托运首日 携带宠物乘客点赞服务便捷、实惠、放心

编辑:邬嘉宏

来源:金羊网

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